Le système Drum Driven, développé par Costacurta, est un système à entraînement positif constitué par un tapis spécialement mis au point, nommé VICO-Flex Drum Driven, et par des profils « spéciaux » en matériau plastique montées sur le tambour d’un convoyeur en spirale presque identique à un convoyeur ‘low-tension’. Les usinages présentes sur les profils en plastique déterminent le mouvement du tapis, lui permettant d’avancer à la même vitesse que le tambour.
Ce système a pour caractéristique d’être simple mais extrêmement efficace, et permet pendant le fonctionnement de maintenir des tensions très faibles sur le tapis, dont la durée de vie est ainsi prolongée. Par ailleurs, il est idéal aussi bien pour de nouvelles installations que pour la conversion d’installations ‘low-tension’ déjà existantes.
Le système Drum Driven Costacurta a des applications dans le secteur alimentaire (plus précisément pour la surgélation, le refroidissement et le levage) et est préconisé en présence de produits très gras ou lorsqu’il est nécessaire de réduire au minimum les mouvements du produit sur le tapis.
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Matériaux tapis
Les tapis transporteurs en spirale VICO-Flex Drum Driven sont normalement requis en AISI 304, mais peuvent être construits avec d’autres matériaux.
Matériaux profils
Polyéthylène 1000-UHMW ou polyoxyméthylène POM-H, en fonction de l’application.
Fourniture et fonctionnement
Les critères employés pour concevoir et réaliser un convoyeur devant accueillir le système Drum Driven de Costacurta sont très proches de ceux qui sont applicables pour un convoyeur ‘low-tension’.
La configuration du convoyeur en spirale diffère principalement en raison de trois éléments:
Des profils munis d’usinages permettant d’entraîner le tapis à la même vitesse que le tambour sont insérées dans l’installation. Les profils ont une configuration spéciale et sont spécifiquement dimensionnée en fonction de la structure du convoyeur.
Le design du tapis VICO-Flex diffère dans la position des soudures des tringles aux maillons.
La conception du convoyeur doit prévoir, dans la zone de sortie du tapis, un système de tension constitué par une friction électromagnétique ou par un motoréducteur pour régler la tension du tapis en sortie.
Si les distances de retour sont particulièrement longues, il est recommandé d’installer un second moteur équipé d’un contrôleur de couple afin de diminuer la tension à l’entrée.
Parfois, le fonctionnement d’un convoyeur ‘low-tension’ devient problématique suite au changement des conditions de fonctionnement. Dans certains de ces cas, la conversion, avec des modifications minimales, du convoyeur ‘low-tension’ en Drum Driven peut constituer une solution optimale.
Pour approfondir le fonctionnement et les spécifications techniques du tapis, il est possible de télécharger la présentation.
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AVANTAGES
Le tapis à entraînement positif Costacurta VICO-Flex Drum Driven a été testé dans de nombreuses installations de production avec des résultats très satisfaisants. Par ailleurs, cette solution présente certains avantages aussi bien par rapport aux systèmes ‘low-tension’ qu’aux autres solutions à entraînement positif.
Meilleure stabilité du produit
L’absence de secousses et la fluidité du mouvement du tapis limite le risque de mouvements relatifs du produit sur le tapis.
Tension générale diminuée
L’entraînement positif élimine l’effet « overdrive » et réduit la tension globale du tapis, ce qui en améliore les performances, spécialement en présence de produits gras ou ayant un poids spécifique important.
Productivité augmentée
Sans changer de configuration ni de type de tapis, une réduction globale de la tension permet, quand cela est possible, d’augmenter la quantité de produit traité et, par conséquent, la productivité.
Facile à remplacer
Peut être facilement installé sur les systèmes ‘low-tension’ déjà en fonction en apportant quelques modification simples au convoyeur (remplacement des profils en plastique, du système de tension et du tapis).
Similarité des critères de conception du convoyeur
Le système Drum Driven peut être conçu et réalisé en appliquant des critères de conception très proches de ceux employés pour les convoyeurs ‘low-tension’.
Durée de vie prolongée
La possibilité de retourner le tapis VICO-Flex DD augmente la durée de vie utile du tapis ainsi que celle du système.